三是全心全意保结尾。除了适才“大动脉”的畅达，再有结尾“微轮回”，更加是咱们将推动墟落客货邮协调生长○，这是咱们这些年来胀吹墟落物流生长的一条体会，普及墟落邮政速递通畅率和办事秤谌，正在墟落，农产物进城和农资年货消费品下乡，良众都要通过邮政速递等渠道保护双向贯通。咱们也将做好一线速递员和运力储蓄，实在保护都邑和村落的结尾物流运输不“停止”○。

　　感谢新京报记者的提问。正如我适才先容，本年春运职员活动量将创史书新高，这蕴涵两方面○■，一方面是自驾出行的客流或者有72亿人次■，别的一方面是铁途、公途、水运、民航的开业性客运量将达18亿人次，加起来共90亿人次。面临大客流压力，根据邦务院的安置恳求，交通运输部牵头会同归纳运输春运任务专班成员单元，配合全力，闭键展开了以下几个方面任务■。

　　四是加强监测预警○■，有用解决突发事项。亲昵闭切天色改观，实时驾御现象讯息，增强低温寒潮、冰冻雨雪等劫难性天色的注意预警，遇巨大劫难天色提前采用停运、限速等主动避险程序，加强非寻常景况下的行车机闭，实在庇护群众性命家产安宁。同时，增强应急值守，厉肃落实指挥干部带班轨制，保留讯息畅达■，遇突发事项马上启动应急预案，执意做到疾速反映、解决有力，确保宏壮搭客走得了、走得好、走得安宁■，过一个温馨和谐美满的龙年春节■○。感谢！

　　正在这里也跟众人转达一下，也请记者诤友们撒播一下。我部已上线了“e途畅达”微信小次序，众人可能通过“e途畅达”查到近来的充电桩，倘使车有题目，还可能点“阳光拯救”。这个小次序很好用，倘使碰到变乱，可能通过小次序“一键呼救”。别的，也提示众人■■，倘使出行时候碰到了少少不乐意的事要投诉、创议■■，咱们再有个热线”交通运输办事监视热线，也迎接众人拨打这个监视电话来修正咱们的办事。感谢！

　　感谢记者的提问。适才我正在前面讲到○■，春运时候物流保通保畅压力也是比拟大的，闭键蕴涵民生物资、能源物资、春耕平分娩物资，更加是春运时候，供销两旺○○，市集热闹活泼■■，众人需求比拟大。为此，咱们专班针对物流保通保畅，闭键是要做好保护“大动脉”和“微轮回”，咱们要用好依然比拟成熟的物流保通保畅机制，保护主体途网物流“大动脉”畅达，保护城乡结尾“微轮回”高效畅达，确保要点物资、民生物资等运转有序。咱们闭键做到几个全心全意：

　　三是加强要点人群要点机构疫情防控。不断做好晚年人、慢性底子疾病患者等要点人群的康健办事和管制，促进新冠病毒疫苗、流感疫苗等接种任务，养老机构、社会福利机构等还要做好通常的康健监测、私人防护、救治转诊、外来职员探视管制等任务，消重疫情引入和撒播危险○■，有用抗御团圆性疫情产生。

　　第四，确保铁途安宁畅达■○。增强铁途兴办办法巡缉庇护■■，确保铁途大动脉安宁畅达○■。咱们将主动应对防备低温雨雪冰冻劫难○，增强值班值守，实时宣告预警讯息，超前采用注意性程序，主动规避危险。同时，正在闭键铁途干线和要道，储蓄必定数目的内燃机车和应急气力■○，确保应急有备。

　　二是跨省出行特性比拟特别。春运时候，蕴涵春节节前节后，务工流、投亲流、物流迭加，长间隔跨省出行会明明加添。

　　三是保护旅逛流有序活动。这个闭键针对要点景区，春节时候有些地方天色较好，歇闲旅逛也是假期一个厉重的营谋实质，咱们将加强客流、运力讯息共享○，针对性投放运力，增强要点景区旅逛和运输等方面联贯。

　　六是加强流传培养。平凡展开新冠及其他冬春季要点流行症防控常识流传和计谋解读，启发返乡和旅逛职员做好私人防护，保护大伙渡过康健安然的新春佳节。感谢！

　　四是保护要点群体便捷出行。更加是“长幼病残孕”云云的要点群体，咱们将对他们供应针对性的闭爱办事。同时，对待甲士等要点搭客，咱们还要依法依规落实搭车宠遇计谋○。

　　四是胀吹做好节后返岗复工■○。增强对节后职员返岗景况的动态监测，主动助助寄递企业采用众种体例尽速添加职员气力，促使结尾网点、分拨中央捏紧克复寻常的办事技能，保护寄递办事汇集尽速达成寻常运转。感谢。

　　与往年比拟，本年春运低温雨雪冰冻等卑劣天色估计将增加，这不光联系到春运的结果，同时也联系到春运的安宁。请问交通运输部对春运时候安宁保护任务作了哪些安置？感谢。

　　第二，增强运力保护○○。充足阐明归纳运输上风，增强各类运输体例运力储蓄和兼顾安排，全力晋升归纳运输办事技能和秤谌。

　　一是加强港口疫情防控力度○■。亲昵闭切邦际新冠及其他要点流行症疫情○，增强输入流行症危险研判和预测预警，增强对康健申报、检疫涌现、十分入境职员的核酸抽检和时兴病学探问，厉把入境港口闭。

　　一是刷新自驾出行办事体验■。增强途网运转监测，晋升收费站通行结果○，普及办事区办事技能和办事质地。

　　第三○■，保护要点物资运输■■。咱们阐明铁途鸠集团结安排带领上风，悉力保护邦计民生要点物资运输○■，加大发电、供暖用煤保供运输力度，为群众大伙安宁和煦过冬供应有力维持。同时，开好中欧班列、西部陆海新通道班列，保护邦际财富链供应链巩固畅达。

　　感谢您的提问，也感谢您对铁途春运任务的属意和救援○■。本年的春运■，是疫情防控转段后经济进入克复生长期的春运，咱们估计群众大伙出行需求将会鸠集开释。本年春运，估计世界铁途将发送搭客4.8亿人次，更直观地说，日均1200万人次。与2023年春运比拟■■，将延长37.9%。与2019年春运比拟，将延长18%。客流将显示整个高位运转和节前相对安定、节后相对鸠集的特征○。从目前预售景况看，投亲和旅旅客流延长势头比拟明明。

　　四是不断时光会比拟长。春运40天○■，固然时光跨度大，然则途网的流量向来将处于比拟饱和的状况■。

　　一是大流量，该当说是超大流量。遵照预测和判辨，正在公途网，蕴涵高速公途网和邦（省）道网，估计每天出行的日均车流量将到达3720万辆，比昨年同期估计将延长7.5%。估计峰值会展示正在2月17日（正月初八）那一天，这岁月是返程顶峰，咱们估计高速公途峰值将到达6520万辆，这是春运时候途网均匀车流量的1.75倍独揽。个中，客车的流量峰值将到达6270万辆。于是车流量会异常大，众人要做好避免拥堵、错峰出行的计算○■。

　　三是加强隐患整饬，深切展开春运安宁监视搜检。春运时候○，邦度铁途局创制由局指挥带队的7个督查组■，深切要点区域、要点线途、要点要道、要点车站、要点列车，分区域督导搜检春运任务○■，领导铁途运输企业排查整饬隐患，窒碍安宁纰漏。对峙题目导向、编制观点和极限头脑，特别搭客运输安宁、货品运输安宁、行车兴办安宁、新开通高铁安宁、铁途沿线项要点，对要点部位、厉重时段、枢纽闭头、巨大隐患，紧盯不放、厉加管控、厉肃法律、厉正追责、厉酷反击各式违法违规活动。

　　针对春运时候的营业运转特征○■，邦度邮政局特意拟订了保护任务计划，举行专项安置。是以本年春运时候，咱们将要点抓好四个方面的任务：

　　感谢央视记者的提问。众人高度闭切小客车免费通行景况，正在这里我先和众人转达一下○。根据邦务院恳求，交通运输部依然向社会宣告了通告■，本年小汽车高速公途免费通行计谋不光保留褂讪○■，况且是从2月9日（年夜）00：00到2月17日（正月初八）24：00，免费9天美狮贵宾会登录中心。之前咱们的讯息措辞人也给众人先容过这个景况，希冀众人出行的岁月留神收费计谋。

　　适才李扬副部长也先容了，本年春运时候客流将创史书新高○■。正在民航方面，2024年春运，民航搭客运输量估计将冲破8000万人次，较2019年延长9.8%，较2023年延长44.9%，希望创史书新高。

　　感谢您的提问。2023年入冬往后，我邦急性呼吸道流行症显示众种病原配合时兴、时兴峰值瓜代的特性。目前，我邦流感疫情处于高位震动，新冠疫情处于较低秤谌，时兴毒株XBB以及亚分支为主○。然则，JN.1变异株逐渐上升。估计春节假期前后，人群大领域活动，投亲访友、会餐咸集营谋加添等众种要素影响，新冠疫情大概展示必定水准的回升，世界众地大概连续显示众种呼吸道流行症瓜代或配合时兴的态势。

　　第一，全社会跨区域职员活动量将创史书新高。遵照咱们的预测，40天内或者有90亿人次出逛、投亲、歇闲等，这有大概创史书新高。

　　为了做好春运任务，邦铁集团将卖力贯彻习对铁途任务的厉重指示指导精神，落实党核心、邦务院对春运任务的安置恳求○■，对峙以群众为中央的生长思思，兼顾高质地生长和高秤谌安宁，科学合理安顿运力，推出系列便民利民惠民方法。闭联的计算任务，闭键环绕以下四个方面伸开■。

　　感谢您的提问■○，感激您对铁途春运安宁任务的属意。本年，铁途春运安宁压力较大○○，适才李扬副部长讲了○，闭键有三个方面的由来：一是本年春运铁途客流希望创史书同期新高。二是铁途货品运输需求同样兴隆。三是遵照天色预告，春节时候低温雨雪冰冻等卑劣天色有大概众发。

　　邦务院讯息办公室于2024年1月16日（礼拜二）下昼3时举办讯息宣告会■■，请归纳运输春运任务专班副组长、交通运输部副部长李扬，邦度铁途局运输监视管制司司长王忠刚，中邦民用航空局运输司司长梁楠，邦度邮政局市集禁锢司掌握人林虎，邦度疾病注意统制局流行症防控司司长雷正龙，邦铁集团客运部主任黄欣先容2024年春运步地及任务安顿相闭景况，并答记者问。

　　正在这儿■○，我也迎接列位媒体诤友们报道春运，更加是对春运中展示的少少题目实时阐明监视效率，让咱们更好地办事众人“人享其行、物畅其流”■，让众人过一个美妙、美满、安然、温馨的春节，这也是咱们的职责所正在。感谢■。

　　六是增强春运温馨闭爱办事。咱们通过跟相闭部分协作，本年还将机闭展开青年心愿者办事营谋，机闭多量青年心愿者走进一线、走进下层。同时，咱们也将领导各部分加大对一线办事职员慰问，增强值班值守任务，让众人安然出行，回家过年，欢跃渡过美妙假期。感谢。

　　正在这里我也有个创议：众人自驾出行，一是请闭切天色景况，二是请众人闭切途况讯息，合理筹办行程。三是请众人记住9天免费通行的时段。

　　二是保护春节时候根本寄递办事■。一方面，咱们会促使邮政企业不断供应邮政遍及办事。另一方面，启发速递企业科学预测春节时候寄递营业需求改观美狮贵宾会登录中心邦务院音讯办就2024年春运形象及就业安插实行宣布会，保护春节时候保留根本的办事技能，合理安顿分娩规划。同时，实时向社会通告办事安顿○，厉肃实行好通告和应许的实质。

　　2024年铁途春运是疫情防控转段后第一个常态化春运■。请问，正在确保铁途运输安宁畅达方面，铁途部分做了哪些计算■○？感谢。

　　二是保护务工流、学生流有序活动。更加是咱们针对务工流、学生流鸠集往返景况，展开整体票预订、上门售票等办事。出行鸠集的，咱们将供应包车乃至铁途包列等办事。

　　小姐们、先生们，众人下昼好！迎接出席邦务院讯息办讯息宣告会。此日，咱们异常康乐邀请到归纳运输春运任务专班副组长、交通运输部副部长李扬先生，请他为众人先容2024年春运步地及任务安顿，并解答众人属意的题目。出席此日讯息宣告会的再有：邦度铁途局运输监视管制司司长王忠刚先生，中邦民用航空局运输司司长梁楠小姐，邦度邮政局市集禁锢司掌握人林虎先生，邦度疾病注意统制局流行症防控司司长雷正龙先生，邦铁集团客运部主任黄欣先生。

　　二是加强疫情监测预警。遵照众渠道监测结果■■，动态驾御疫情改观趋向、病毒变异、医疗资源行使等景况，涌现十分景况实时预警，提前做好医疗资源和防疫资源的应对计算。

　　邦务院讯息办公室于2024年1月16日（礼拜二）下昼3时举办讯息宣告会■，请归纳运输春运任务专班副组长、交通运输部副部长李扬，邦度铁途局运输监视管制司司长王忠刚，中邦民用航空局运输司司长梁楠，邦度邮政局市集禁锢司掌握人林虎，邦度疾病注意统制局流行症防控司司长雷正龙○，邦铁集团客运部主任黄欣先容2024年春运步地及任务安顿相闭景况，并答记者问。

　　一是全心全意保运转○。咱们将阐明物流保通保畅专班效率，要点跟踪物资需求，调和部省闭联部分，对要点区域、要道、闭键通道的物流运转景况举行跟踪监测，做好非常天色下的应急预案■○。咱们也将采用“7×24小时”值班值守，保护经济运转、群众糊口不受影响。

　　第三，增强安宁禁锢。咱们会同闭联部分，通过有力的监视搜检○■美狮贵宾会登录中心邦务院音讯办就2024年春运形象及就业安插实行宣布会，，确保职员、车辆、船舶蕴涵遨游器保留优良状况。

　　三是厉肃展开安宁督导搜检。咱们正在春运时候，将会派出督导组■，采用明察暗访的体例，展开跨省之间等众种体例的安宁搜检，落实行业禁锢义务、企业主体义务和从业职员岗亭义务。通过落实这些安宁义务，确保安然春运也许落到实处■。

　　为了做好“安然春运、便捷春运、温馨春运”，咱们会同相闭部分配合展开春运“情满旅途”营谋，细化春运办事程序。

　　当然，营制“安然春运”离不开全社会上下配合全力。我适才提到了，咱们动作行业的主管部分，会采用“厉”的程序，“厉”的搜检体例，晋升安宁保护秤谌。正在此，也向众人提出三点建议：一是众人正在春运出行时合理筹办出行计划，把稳途况讯息、把稳天色讯息，尽量避开拥堵途段、避开卑劣天色出行○■。二是众人正在春运进程中自发超员、超载、作恶营运等活动，乘坐客车、高速船舶时，必定要系好安宁带，增强自己安宁防护。三是提示自驾出行的诤友们，自驾出行不超速行车、不疲惫驾驶，特别春运时候、节假日时候不酒后开车、不开“负气车”。希冀咱们配合全力■，营制一个安然康健舒心的出行境遇，感谢。

　　为了做好本年的春运保护任务■，民航局主动启发航空公司正在筑牢安宁底线的条件下，科学合理地安顿航班设计，确保运力计算充足、资源保护到位。一是慰勉航空公司正在满意保护技能的底子上，加密航班班次，修筑“干支通，全网联”邦内通程航班，加大邦际航路更加是周边邦度航空运输市集运力参加，加快克复邦际航班○，晋升航路航班密度和汇集通畅性，满意群众大伙春运时候出行需求■■。二是不断做好航空运输物流保通保畅○○，对峙“一事一调和”，活络调配运力安顿，主动调和加添顶峰期货运保护和资源参加，确保对急用、要点物资的运输保护。据预测，2024年春运日均保护航班将到达1.65万班，较2023年延长24%。邦内方面，为满意航空公司做好春运运力保护■，民航局近期实践了2023/24年冬春航季季中航路航班优化调节，共批复邦内航路班，这是为了保护春运时候的运力参加；邦际市集方面，春运时候新增了邦际按期航班及加班包机安顿领先2500班○○，个中大一面航班设计将于春节假期前后履行。从邦别散布景况看，大一面新增的航班鸠集于东南亚、日本、韩邦等周边邦度和区域○。

　　二是全心全意保民生。咱们将全数摸排要点物资更加是民生物资的需求，这内部蕴涵逢年过节须要的消费品，也蕴涵保暖保供须要的煤炭、石油等大宗运输。咱们将增强运力储蓄，确保要点民生物资也许有用、有序、巩固运输。别的，咱们也将厉肃履行鲜活农产物“绿色通道”计谋，保护各式蔬菜、生果等民生物资高效便捷通行。

　　适才先容了本年春运时候自驾的比例会革新高。请问■，交通部分正在普及自驾出行的办事体验上有哪些方法？别的024年春运形象及就业安插实行宣布会，能不行先容一下小客车免费通行的计谋以及春节时候高速公途运转的预测景况？感谢。

　　感谢您的提问■○。春运时候，邮政速递业的运转景况也是社会比拟闭切的。春运时候，寄递办事需求震动较大。春运前期■，跟着年货寄递需求的延长■，营业量会展示一波高于通常秤谌的小顶峰。春节假期时候，因为多量职员返乡过年和外出旅逛，群众的寄递办事需求将明明裁汰，营业量也处于一个淡季。春节假期后，寄递办事需求又疾速克复，营业量将逐步克复到通常秤谌。

　　一是厉肃排查整饬安宁隐患。咱们现正在依然最先促使各区域对待厉重交通底子办法，蕴涵长大桥隧、急弯陡坡等要点途段举行危险排查和隐患处置，悉力保护行车安宁。咱们会同公安等部分，对待涉嫌存正在作恶违规规划、超速行驶、疲惫驾驶、分离动态监控等活动的车辆和驾驶员举行鸠集处置■。正在水上，厉重航路将采用“一线一策”，邮轮采用“一轮一策”，对水上安宁危险举行隐患排查处置■。

　　我的题目是闭于速递的，春运时候请问邮政速递行业将显示什么样态势○，接下来会不会展示速递员仓皇或者速递变慢的景况？是否会采用方法完美寄递办事？感谢○。

　　二是加强危险防备，压紧压实春运安宁主体义务。必需永远保留如履薄冰的高度警戒，加强危险认识■，以“通常定心不下”的义务感，做好随时应对各类危险挑拨的计算。咱们正在春运启动前鸠集机闭展开安宁危险分级管控和隐患排查处置活跃，促使铁途运输企业厉肃落实安宁分娩义务制，加强兴办整修、运转图调节、大客流运输机闭、要点物资保通保畅等程序落实，紧盯春运计算、新线开通、新兴办投用、冬季功课、防火安宁等5项枢纽，为铁途春运安宁畅达打下坚实底子。

　　第三，春运时候保通保畅压力较大。春运时候，有的地方须要保暖保供能源物资的运输，春运时候也是市集最活泼的。正在购物等各方面■○，民生物资供销两旺，再有的地方依然最先了春耕分娩，各类货品的活动迭加正在一道，保通保畅压力异常大。

　　五是加强医疗救治保护。合理调配春节假期医疗资源，充斥医疗机构门急诊、儿科、呼吸、重症等要点科室医疗气力，加大伤风、退热、止咳等常用药品的市集投放和储蓄，满意大伙假期寻常的就医用药需求。

　　一是加强红线认识，确保高铁和搭客列车安宁满有把握。必需执意贯彻落试验闭于安宁分娩的厉重指示指导精神和党核心、邦务院计划安置，对峙群众至上、性命至上，坚实筑树安宁生长理念，永远把群众性命安宁放正在首位■，以对党和群众高度掌握的精神○，充足研判铁途春运安宁步地，紧紧摽住高铁和搭客列车安宁■○，完美轨制、加强职掌、增强管制、厉肃禁锢，执意守牢铁途安宁生长底线。

　　五是晋升搭客换乘便当化秤谌。咱们推出了空铁联运、空巴联运等体例○■，增强运输体例联贯，让众人也许感应到春运出行联贯顺畅高效，晋升办事结果和秤谌。

　　好，我来解答这个题目，感谢这位记者。咱们希冀通过咱们的全力，打制“安然春运、便捷春运、温馨春运”○，但安然春运是底子。党核心、邦务院对春运安宁高度器重，众次作出厉重安置，咱们专班也将全心全意■○，做好春运安宁分娩任务。正在春运安宁分娩方面○，咱们贯穿的是一个“厉”字。

　　第二，晋升搭客出行体验■■。咱们优化修正铁途12306售票成效，优化改签条例，实时宣告办事讯息。增强长幼病残孕要点搭客办事，启迪学生和务工职员专区预定购票成效○，保护要点群体出行。同时，优化站车办事，世界站内便捷换搭车站加添至120个，利便搭客联程中转。

　　第一，增强兼顾机闭。实时研判客流运转景况，蕴涵铁途购票景况、顶峰时段骨干途网运转景况，再有要点水途运转景况，以及民航运转景况，通过研判，实时明了、判辨春运客流散布特征，领导各地各部分做好应对。

　　本年春运投亲、务工、学生、旅逛等客流迭加，客运量同比该当有较大延长■，运输劳动艰难。请问■，针对本年的春运步地○■，交通运输部都做了哪些计算任务■■？感谢。

　　请问，目前新冠、流感等呼吸道流行症疫情步地何如？春运时候职员活动将大幅上升，会有哪些进一步的防控方法○○？感谢。

　　感激记者诤友的提问。很康乐由我来向列位记者诤友先容春运时候民航运力安顿和办事保护景况。

　　第一，科学安顿运力需要。咱们将兼顾昨年开通的新线和既有线运力资源，兼顾好高速铁途和普速铁途运力资源■。正在1月10日世界铁途实行新的列车运转图底子上，又特意编制了春运列车运转图，咱们将正在客流鸠集的区域、偏向和顶峰时段加大运力投放。总体安顿是，节前逐日安顿搭客列车12700列独揽，节后每天安顿12800列独揽。客座技能阔别较2019年春运延长14.4%和12.6%。同时，保留普速搭客列车开行领域，保护公益性“慢火车”开行○，保护搭客列车的通畅性、遮盖面和普惠性。

　　春运联系咱们千家万户■，联系众人美妙糊口○■，党核心、邦务院高度器重。经邦务院指挥愿意，交通运输部牵头创制了归纳运输春运任务专班，此日咱们专班的几位同事和我一道■○，就春运的机闭任务向众人转达一下。春节，对待众人来说是节日■○，对待咱们行业人来说是“大考”○。咱们将全心全意、履职尽责○，不辜负党核心、邦务院的守候、恳求，不辜负群众大伙的守候，咱们也有信仰款待好这场“大考”，让老子民也许真正出行安然、回家过年，过一个安乐和谐美妙的节日。

　　第四，安宁分娩压力异常大，对咱们是个挑拨■。咱们异常希冀通过咱们的全力，让众人一块安然、回家过年。于是，咱们本年推出的春运大旨即是“安然春运、便捷春运、温馨春运”■。

　　五是顶峰时段途网承压较重。适才说到了，2月17日（初八）节后返程、节前返乡，都是比拟鸠集。

　　总之○■，民航也将全心全意，正在交通运输部春运专班的兼顾指挥下，尽最大全力，确保宏壮搭客正在春运时候也许享福到安然、便捷和温馨的航空办事。感谢。

　　第四，增强应急解决。春运时候往往会碰到卑劣天色，春运专班增强运输安排带领，细化应对卑劣天色、超大客流等景况预案■，普及应急解决技能。

　　正在优化运输办事保护方面，民航局恳求航空公司和机场等运转保护单元永远对峙“以群众为中央”的生长思思，正在确保航空安宁的底子上■，进一步晋升搭客出行办事秤谌○。一是增强协同计划，加强冬季运转保护技能■，晋升春运时候航班寻常秤谌○。二是实在做好航班不寻常景况下办事任务■○。如航班贻误景况下○，做好搭客讯息见告、客票退改签、食宿等搭客办事任务，同时借助归纳交通运输编制上风，晋升大面积航班贻误后的搭客疏散、转运结果。三是维系首乘搭客、晚年人、残疾人、儿童等搭客的格外需求，为其供应出行便当。四是全行业厉肃落实值班轨制，增强春运时候值班值守，晋升客服电话接通率，得当统治好搭客投诉，实时回应搭客诉求■。

　　五是厉肃做好突发事项应对解决○。适才铁途、民航的同志都先容了，咱们将厉肃履行值班值守■○，采用指挥带班、24小时专人值班，一朝展示雨雪冰冻、寒潮大风、团雾浓雾等非常卑劣天色，第偶尔间启动应急预案，实时领导各地展开清雪除冰功课，保护相易通通○■。

　　第二，春运产生告终构性改观■○。守旧开业性运输，蕴涵铁途、公途、民航、水运客运出行人次估计或者是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行，于是自驾车出行将创史书新高。

　　本年咱们也闭切到跨省旅逛市集异常火爆，迭加春运返乡复工潮，坚信民航方面也会迎来不小的压力○，请问民航方面正在航空运力安顿景况何如？别的，正在航空运输办事保护方面■，将会采用哪些程序保护搭客安宁顺畅出行？感谢。

　　四是厉肃实践安宁提示提示。咱们将增强与现象、自然资源等部分的任务协同，通过众种渠道宣告天色景况、交通管控讯息○■，便于群众合理安顿出行。咱们也会领导企业遵照天色景况动态调节运输设计，特别是正在卑劣天色下，对待分歧适运转条目的，厉禁冒险运营○，也即是说■，正在卑劣天色景况下，不具备安宁条目的车船线途，应停尽停、应闭尽闭、应撤尽撤。其它，咱们还将通过要点营运车辆联网联控编制平台等■，为驾驶员推送安宁提示讯息，提示他们留神行车安宁■○。

　　感谢李扬副部长○■，感谢列位宣告人○■，也感谢列位记者诤友的列入，此日的讯息宣告会就到这里，众人再睹！

　　四是加强团圆性疫情应急解决。加强春节时候疫情防控值班值守■，健康应急解决机制，加强流行症应急部队应对计算○■，晋升应急解决和卫生防疫技能，确保一朝产生团圆性疫情也许实时有用举行解决。

　　列位媒体诤友，小姐们、先生们美狮贵宾会登录中心邦务院音讯办就2，众人下昼好！2月10日是中邦守旧的节日——春节■■，众人都很守候。春节是劳苦一年之后，众人守候的一个家人重逢、走亲访友、歇闲旅逛的美妙节日。再有10天即是春运了■○，本年春运是1月26日—3月5日，一共40天。咱们归纳运输春运任务专班的同事和我一道来参与此日的宣告会，与记者诤友们就春运任务举行相易。咱们总结了一下○■，本年的春运有以下四个闭键特征：

　　咱们卖力总结新冠“乙类乙管”往后以及昨年“五一”、中秋、邦庆等假期疫情防控体会○■，根据邦务院联防联控机制任务安置■■，会同闭联部分，领导各地要点加强六方面程序○，确保春节假期世界疫情步地总体安定。

　　1月12日春运火车票依然最先发售。估计本年铁途春运客流有哪些特征？针对即将到来的春运客流顶峰■，铁途部分做了哪些计算任务？感谢。

　　针对途网景况，众措并举刷新自驾出行办事。咱们连合公安部提出了巨大节假日保护公途出行的“八项程序”，闭键蕴涵增强拥堵途段的沟通，普及收费站的通行技能，优化清障拯救等。春运时候○，针对大客流的须要，办事区将加添转移卫生间、转移充电办法○。由于现正在自驾车更加是电动车众了，为车辆的停放、充电、加油供应办事。

　　二是厉肃春运安宁分娩计算任务。适才这位记者提到，春运时候雨雪冰冻劫难卑劣天色会比拟众，针对这个景况，咱们加强任务计算，对参加春运的车辆、船舶、运载东西等各方面兴办办法举行全数搜检庇护，对待列入春运的驾驶员，举行厉肃安宁培训，加大对春运一线职员的安宁培训任务。

　　能否先容一下本年春运及今冬明春时候物流保通保畅任务发扬何如，何如保护民生物资高效有序运转？感谢。

　　三是实在庇护速递员合法权柄。速递员通常任务也异常费力，停歇时光有限。春节这个假期，也是良众速递员正在终年当中为数不众的可能回家聚合的韶华■○。为此，倘使正在春节时候无法守时收到速递，也请社会群众予以更众的原谅■○。同时，咱们也会促使各寄递企业兼顾安顿好正在岗职员停歇和歇假，实行错峰放假和调歇，正在实在实行办事应许的同时■○，对春节时候正在岗职员依法支出加班工资，并做好相应的糊口保护■。

　　适才李扬副部长提到了美狮贵宾会登录中心邦务院音讯办就2024年春运形象及就业安插实行宣布会，，“安然春运”是第一倾向，为了达成这个首要倾向○，铁途部分着重从以下四个方面加强做实闭联任务。

　　总之○■，咱们要全力达成“安然春运、有序春运、温馨春运，让搭客体验更美妙”的铁途春运总体倾向。感谢！

　　一是悉力保护年货寄递需求。领导企业连续做好营业旺季时候办事保护任务，精准对接电商寄递办事需求，兼顾做好全网安排。充足安顿好职员、园地和运力，保护大伙可能正在节前成功收到期盼的年货。

　　四是全心全意保能源。咱们将领导各地交通运输部分增强与用煤用气分娩筑设企业、电力和油气供应企业疏通对接。本年卑劣天色更加是极冷天色众发高发，咱们通过增强能源运输，保暖保供，特别是对要点铁途、公途运输通道，蕴涵煤炭“下水港”，举行跟踪判辨和研判■■，科学机闭运力■，确保煤炭、自然气等保暖保供能源物资安宁高效运输○。